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2022年7月29日,海南海口,第二届中国国际消费品博览会展出的运动自行车。据《人民日报》报道,骑行热带动了自行车销售,不少中高端品牌的山地车、公路车“一车难求”。据界面新闻报道,从百度搜索指数的平均值来看,疫情以来的3年,“自行车”搜索热度均高于疫情前的2019年。其中,2021年“自行车”的热度最高,比疫情前高出近4成。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年8月11日,云南大理,游客在洱海边骑行。据界面新闻报道,疫情以来,自行车企业、自行车零部件企业相关营收都在涨。以2019年作为初始来计算,截至2021年,久祺股份、禧玛诺和上海凤凰3家自行车相关业务累计涨幅超100%,最高的达到140.13%。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年5月3日,浙江省杭州市,千岛湖环湖骑行绿道上市民正在骑行游玩。图:IC photo 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年5月28日,上海市,市民在外滩骑行,度过疫情防控下的周末时光。图:田雨昊/中新社 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年3月1日,江苏淮安,工人在加工自行车零部件。据界面新闻报道,骑行热下,自行车贵却难买。自行车行业是一个依赖国际供应链的全球性行业,当其中一个环节出现故障时,就会出现短缺。据中国自行车行业协会《2021年1-6月份中国自行车行业经济运行分析》,受全球疫情影响,部分工厂被迫停工或减产,一些高端零部件交货期已延长至一年有余。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年6月12日,山东青岛,骑手们在全长12公里的彩虹骑行路上骑行。据《人民日报》报道,骑行氛围日渐浓厚,背后有多种因素在共同支撑。一方面,作为代步工具的自行车本就有着庞大的用户群体基础。另一方面,在新冠肺炎疫情防控常态化背景下,一些线下健身场所受到影响,骑行作为门槛较低的运动方式之一,获得了大众的青睐。据光明网报道,中国自行车运动协会数据显示,目前全国有1亿多人经常性骑行,或把自行车作为代步工具,有近千万人参与自行车运动。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2021年8月7日,上海市,自行车爱好者正骑车健身。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方
2022年5月29日,广西梧州,白云山公园内骑行锻炼的市民。图:视觉中国 责任编辑:陈婉婷 | 版面编辑:邓舒方