【财新网】“要不要买588的牙齿险？”“消费降级把车卖了”“戒掉咖啡和肥宅快乐水”……在豆瓣#今天消费降级了吗？#小组里，36万多个豆友在这个秘密基地里分享省钱攻略，寻求认同和慰藉。谁也不曾料到，这个创立于2018年的小组，在新冠疫情暴发的第三个年头意外“出圈”。
而在一二线城市中产家庭的“种草基地”——小红书上，有关“消费降级”的笔记多达3万多篇。在这里，他们笔下的“消费降级”并不等于苦哈哈的生活，而是精打细算、健康生活以及告别智商税的另一种表达。
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- 广州市北京路步行街内，一家大品牌的“试用小样”吸引了大量年轻人。图：视觉中国
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责任编辑：张兰太 | 版面编辑：邓舒方
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个人认为，没有平替一说，如果不是非必要支出，盲目寻找平替只会带来生活质量的下降；日用品上克扣出来那些皮毛，最后得到的稳定感还盖不住日常的焦虑。感觉消费降级其实很像炫富最早流行时的样子，满足的更多事一种跟风和心理诉求。
确实消费降级并不是追风。我们公司从事全球的纺织服饰供应链管控，从目前欧美头部客户的反馈来看，他们库存量极大。大家都不敢消费了，现在甚至头部国民的服饰品牌面料都在找平替。
说白了，还是穷了，时间成本下降了
不就是没钱了，变成了贫下中农了
降级有底吗？没底就没有安全感
油车准备再开5年，不买新能源车！
信心比黄金更重要啊
豆瓣不是都月入多少吗
反正我今年全家去了班夫，温哥华旅游，买了新车，消费升级了
这么晚才买新车
旧车trade in了 新车dealer不能随便定价 二手车可以
消费降级将导致经济进一步下滑，然后进一步带来收入下降
消费无需降级，关键在于减少可有可无的消费。平替基本属于伪命题，但某些品牌智商税是真的。品牌观应当是中产的重要标志。选择卖车是不是意味着本来就不应该买车呢？中产应该是有自己的消费观，而不是乱花钱。拼多多是便宜，那是因为运营收费低。不能把它和假货划等号，买到假货只能说不会玩电商。
一个成熟的市场就是追求性价比，好比在美国，平均收入比中国高得多，大家也不会盲目的去买奔驰宝马。
前面说的都认同，但是最后一句不敢苟同。买到假货不应该怪国内品质监管太松了吗，怎么反而怪消费者呢
我觉得在买车上，亚洲人和欧美人最大的不同是亚洲人特别在意面子，所以造成了国人在买车上喜欢追求品牌。